{"id":1582,"date":"2021-08-29T01:39:52","date_gmt":"2021-08-28T23:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/laurentmorin.ivimedia.website\/aventure\/?post_type=periples&p=1582"},"modified":"2022-09-19T17:35:21","modified_gmt":"2022-09-19T15:35:21","slug":"hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france","status":"publish","type":"periples","link":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/","title":{"rendered":"Hendaye – Cerb\u00e8re par Route des cols (France)"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Hendaye >> Cerb\u00e8re \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTrac\u00e9 Route des cols\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tProfil Route des cols\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

24 juillet<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

hendaye >> sare (30 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHendaye \/ Sare\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

D\u00e9part de la gare d’Hendaye<\/em> en direction de Saint-Jean-de-Luz<\/em> par la corniche d’Urrugne, <\/em>puis destination Ascain, <\/em>et par le col de Saint-Ignace<\/a><\/span>, <\/em>arriv\u00e9e \u00e0 Sare <\/em>pour boucler cette courte premi\u00e8re \u00e9tape en guise d’\u00e9chauffement.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBaie d'Hendaye\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCorniche d'Urrugne\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCorniche d'Urrugne\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSaint-Jean-de-Luz\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAscain\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

25 juillet<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

sare >> saint-jean-pied-de-port (60 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSare \/ Saint-Jean-Pied-de-Port\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

10 km s\u00e9parent\u00a0Sare<\/em> de la fronti\u00e8re espagnole situ\u00e9e \u00e0 Dantxarinea<\/em>. Celle-ci franchie, le programme de la journ\u00e9e est le suivant : le\u00a0col d’Otxondo<\/a><\/em><\/span>\u00a0puis, depuis Erratzu<\/em> et la vall\u00e9e du Baztan<\/em>, le col d’Izpegi<\/span> <\/a><\/em>pour aboutir en fin de journ\u00e9e \u00e0 Saint-Jean-Pied-de-Port <\/em>o\u00f9 le voyage aurait pu s’arr\u00eater net avec un in\u00e9dit probl\u00e8me technique au sophistiqu\u00e9 moyeu Rolhoff du v\u00e9lo. Plus de peur que de mal !\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tErratzu\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSaint-Jean-Pied-de-Port\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSaint-Jean-Pied-de-Port\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tChemin de ronde Saint-Jean-Pied-de-Port\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

26 juillet<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

saint-jean-pied-de-port >> tardets-sorholus (60 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSaint-Jean-Pied-de-Port \/ Tardets-Sorholus\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

Le fait marquant de cette troisi\u00e8me \u00e9tape fut l’ascension tr\u00e8s s\u00e9v\u00e8re du col de Burdincurucheta<\/em> (\u00ab\u00a0petite croix de fer\u00a0\u00bb en basque) dont le nom alambiqu\u00e9 aurait d\u00fb m’alerter sur son degr\u00e9 de difficult\u00e9.\u00a0D’ailleurs, presque tous les voyageurs au long cours crois\u00e9s ensuite dans le secteur \u00e9voqueront l’\u00e2pret\u00e9 de ses pentes\u00a0qui pr\u00e9c\u00e8dent celles, \u00e0 peine moins p\u00e9nibles, du\u00a0col de Bagargi<\/span>.<\/a><\/em>\u00a0Avec cet encha\u00eenement, les hostilit\u00e9s sont lanc\u00e9es…et les jambes coup\u00e9es. Premi\u00e8re journ\u00e9e de repos \u00e0 Tardets-Sorholus<\/em> !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

28 juillet<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

tardets-sorholus >> laruns (70 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTardets-Sorholus \/ Laruns\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

Bien que pr\u00e9vu sur 3 semaines, un p\u00e9riple aussi court ne permet pas de s’impr\u00e9gner des cultures locales autant que souhait\u00e9 et surtout pas autant que lors de mes interminables chevauch\u00e9es latino-am\u00e9ricaines. C’est incomparable ! Mais, au fil de la lenteur d’une avanc\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo, l’imperceptible transition d’un monde \u00e0 l’autre n’\u00e9chappe pas \u00e0 l’oeil curieux : les paysages, l’habitat, l’artisanat, le climat, la faune, les produits du terroir et la cuisine en g\u00e9n\u00e9ral, les visages, les langues…C’est cette transition lente qui fait l’harmonie et c’est ce d\u00e9grad\u00e9 naturel, que j’avais commenc\u00e9 \u00e0 observer la veille depuis le col de Bagargi<\/a><\/em><\/span>, qui se concr\u00e9tise aujourd’hui en quittant la Soule<\/em>, un des sept territoires historiques du Pays-Basque<\/em> (fini les g\u00e2teaux basques !) pour entrer dans le B\u00e9arn<\/em> avec le franchissement du\u00a0col d’Ich\u00e8re<\/a><\/em><\/span>\u00a0et du\u00a0col de Marie Blanque<\/em><\/span>.<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

29 juillet<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

laruns >> Argel\u00e8s-Gazost (50 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLaruns \/ Argel\u00e8s-Gazost\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

Jusqu’ici, hormis la surprenante difficult\u00e9 du col de Burdincurucheta<\/a><\/em><\/span>, j’enfilais les cols comme des perles mais, au d\u00e9part de Laruns<\/em>, un gros morceaux m’attendait et, \u00e0 peine r\u00e9veill\u00e9, sous une mer de nuages, d\u00e8s les premi\u00e8res rampes du diptyque,\u00a0col d’Aubisque, puis col du Soulor<\/em><\/a><\/span>,\u00a0les jambes me br\u00fblaient d\u00e9j\u00e0. Je saurai plus tard, \u00e9t\u00e9 ex\u00e9crable oblige, qu’une fois au-dessus du plafond nuageux, cette journ\u00e9e finalement ensoleill\u00e9e aura dessin\u00e9, notamment dans le Cirque du Litor<\/em>, les plus beaux panoramas de cette travers\u00e9e pyr\u00e9n\u00e9enne, rel\u00e9guant la souffrance matinale aux oubliettes. Aux oubliettes \u00e9galement suite au d\u00e9clin du thermalisme, de nombreux \u00e9tablissements thermaux tout au long de la Route des Cols<\/em>, r\u00e9cente appellation de la Route thermale des Pyr\u00e9n\u00e9es<\/em>\u00a0impuls\u00e9e par Napol\u00e9on III<\/em>, sont laiss\u00e9s \u00e0 l’abandon. C’est le cas par exemple de l’h\u00f4tel des Princes<\/em> \u00e0 Eaux-Bonnes, <\/em>construit sous le Second Empire.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tH\u00f4tel des Princes \u00e0 Eaux-Bonnes\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

30 et 31 juillet<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Argel\u00e8s-Gazost >> Bar\u00e8ges (25 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

bar\u00e8ges >> sainte-marie-de-campan (30 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArgel\u00e8s-Gazost \/ Sainte-Marie-de-Campan\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

L’\u00e9tat de gr\u00e2ce climatique de la veille n’aura pas perdur\u00e9 et c’est pour ainsi dire sans voir mon adversaire du jour que je l’aurais combattu. Car c’est bien dans l’adversit\u00e9 que le\u00a0col du Tourmalet<\/a><\/em><\/span>\u00a0se sera pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 moi. \u00c0 l’inclinaison de la route, se sont ajout\u00e9s le froid, la pluie, le brouillard, la gr\u00eale au sommet et un orage dans la descente. Visibilit\u00e9 nulle donc. L’intensit\u00e9 de la d\u00e9pression a culmin\u00e9 au point culminant de mon trajet. Je cherche toujours la morale de l’histoire. \u00c9trange mais c’est ainsi ! Des conditions extr\u00eames qui auront tout de m\u00eame le m\u00e9rite de me replonger dans certains souvenirs autrement plus p\u00e9rilleux : les 58 heures de camion au P\u00e9rou via la for\u00eat amazonienne<\/em><\/span><\/a>, la temp\u00eate de neige de l’Aconcagua en Argentine<\/a><\/em><\/span>, la d\u00e9sertique ascension du Paso San Francisco au Chili<\/a><\/em><\/span>, pour ne prendre que quelques exemples. Pas de quoi se plaindre en somme. On y trouve toujours d’autres plaisirs : ceux d’\u00eatre en vie et de vivre : quoiqu’il en co\u00fbte !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

1er ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

sainte-marie-de-campan >> loudenvielle (55 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSainte-Marie-de-Campan \/ Loudenvielle\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

\u00c0 lui, \u00e7a lui aura co\u00fbt\u00e9 la victoire ! Ann\u00e9e 1913 : Eug\u00e8ne Christophe<\/em>, leader du Tour de France, casse sa fourche, perd la course, mais r\u00e9pare dans une forge de Sainte-Marie-de-Campan<\/em> et poursuit. Alors, en passant devant ladite forge, l’organisme affaibli par l’accumulation des kilom\u00e8tres et des cols, par la persistance d’un temps m\u00e9diocre, par la douche glac\u00e9e du Tourmalet de la veille, agac\u00e9 de devoir rev\u00eatir une fois encore des v\u00eatements qui ne s\u00e8chent jamais, bref le moral en berne, quoi de plus \u00e0 propos qu’un petit rayon de soleil et cette plaque comm\u00e9morative pour se lancer \u00e0 l’assaut\u00a0du col d’Aspin<\/a><\/em><\/span>\u00a0et du col de Val Louron-Azet<\/em><\/span>.<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tForge \"Eug\u00e8ne Christophe\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArreau\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArreau\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

2 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

loudenvielle >> boutx (65 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLoudenvielle \/ Boutx\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

\u00ab\u00a0Dans le cadre de la lutte contre le terrorisme, les contr\u00f4les aux fronti\u00e8res au sein de l’espace Schengen<\/em> sont renforc\u00e9s et le point de passage entre France<\/em> et Espagne<\/em>\u00a0au\u00a0col du Portillon<\/em><\/span><\/a>\u00a0est ferm\u00e9 depuis le mois de janvier.\u00a0\u00bb \u00c0 la lecture de cet article, le trac\u00e9 th\u00e9orique de la Route des cols devenait impossible. Apr\u00e8s le\u00a0col de Peyresourde<\/a><\/em><\/span>, il me faudrait donc bifurquer \u00e0 Bagn\u00e8res-de-Luchon<\/em> par la vall\u00e9e de Luchon <\/em>pour rejoindre Saint-B\u00e9at-Lez. <\/i>Mais c’\u00e9tait sans\u00a0compter sur la rencontre fortuite d’un homologue hongrois m’informant de la tol\u00e9rance observ\u00e9e au col pour les cyclistes. \u00a0Ni une ni deux, je tente le passage. Au sommet, blocs de b\u00e9ton, tas de sable pour couper la route mais la gendarmerie, pr\u00e9sente, m’autorise l’acc\u00e8s. Pour la seconde fois et seulement pour quelques heures, je suis en Espagne \u00e0 suivre le lit de la Garonne<\/em> naissante jusqu’\u00e0 Saint-B\u00e9at-Lez<\/em> o\u00f9 j’arrive en d\u00e9but de soir\u00e9e. N’y trouvant aucun endroit \u00e0 mon go\u00fbt pour y passer la nuit, j’entame l’ascension de mon 3\u00e8me col de la journ\u00e9e : le col de Ment\u00e9<\/a><\/em><\/span> et ses 3 premiers kilom\u00e8tres tr\u00e8s pentus effectu\u00e9s sous la chaleur. Je bivouaque \u00e0 Boutx.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

3 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

boutx >> castillon-en-couserans (40 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBoutx \/ Castillon-en-Couserans\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

Apr\u00e8s 1 semaine de route non-stop, 11 jours depuis Hendaye, <\/em>pr\u00e8s de 500 km et d\u00e9j\u00e0 14 cols<\/em>, je d\u00e9cide de r\u00e9cup\u00e9rer en m’accordant une journ\u00e9e de pause \u00e0 Castillon-en-Couserans, terme de l’\u00e9tape du jour. Mais avant de la savourer, il me reste encore \u00e0 boucler le col de Ment\u00e9, puis le col de Portet d’Aspet<\/a><\/span><\/em>. C’est l\u00e0 qu’est l’os ! D’abord, la suite et fin du rude col de Ment\u00e9<\/em> depuis Boutx<\/em> puis, une descente de 11 km, enfin et brutalement, \u00e0 partir du Pont de l’Oule<\/em>, une terrible inversion de pente qui ram\u00e8ne la vitesse de 70 km\/h \u00e0 3 km\/h en quelques dizaines de m\u00e8tres : souffle coup\u00e9, mont\u00e9e d’acide lactique. \u00c0 l’arr\u00eat ! 4,5 km qui ont sembl\u00e9 une \u00e9ternit\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

5 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

castillon-en-couserans >> aulus-les-bains (53 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCastillon-en-Couserans \/ Aulus-les-Bains\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

La descente du col de Portet d’Aspet<\/em><\/a><\/span>, ouvre l’acc\u00e8s \u00e0 l’Ari\u00e8ge,\u00a0<\/em>et plus pr\u00e9cis\u00e9ment au\u00a0Couserans<\/em>, petite province historique de ce d\u00e9partement. J’y passerai 3 jours, entre le col pr\u00e9c\u00e9demment cit\u00e9 et le Port de Lers <\/em>via col de la Core<\/a><\/span><\/em>\u00a0et le col de Latrape<\/a><\/span><\/em>, avec la sensation de cheminer un peu ailleurs : contr\u00e9e recul\u00e9e, une des plus faibles densit\u00e9s de population de France<\/em> avec 30 hab\/km2…Certes, \u00e0 des ann\u00e9es-lumi\u00e8res de la Patagonie<\/em><\/a><\/span> et ses 5 hab\/km2 sur un territoire qui double presque celui de la France<\/em>. Mais ne faisons pas la fine bouche, il reste encore quelques coins qui permettent de s’extirper du \u00ab\u00a0progr\u00e8s\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Seix<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
G\u00eete \u00e0 Aulus-les-Bains<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

6 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

aulus-les-bains >> Ax-les-Thermes (70 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAulus-les-Bains \/ Ax-les-Thermes\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

Nouvelle journ\u00e9e maussade avec le\u00a0Col d’Agn\u00e8s, puis le Port de Lers<\/a><\/em><\/span>\u00a0envelopp\u00e9s dans un voile n\u00e9buleux ind\u00e9chirable, suivie d’une longue transition en descente jusqu’\u00e0 Tarascon-sur-Ari\u00e8ge<\/em> et en faux plat montant jusqu’\u00e0 Ax-les-Thermes<\/em>.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

7 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Ax-les-Thermes >> Quillan (54 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAx-les-Thermes \/ Quillan\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

\u00c9tonnant trac\u00e9 de cette Route des Cols pour aujourd’hui qui s’\u00e9carte \u00a0du coeur du massif Pyr\u00e9n\u00e9en pour, apr\u00e8s les\u00a0col du Chioula, des Sept Fr\u00e8res et de Coudons<\/a>, aller chercher l’Aude, 5\u00e8me d\u00e9partement de ce tour, et les premiers parfums\u00a0m\u00e9diterran\u00e9ens de l’air chaud de l’enivrante descente qui m\u00e8ne \u00e0 la ville de Quillan \u00e0 300 m d’altitude. D’ici, la mer n’est qu’\u00e0 70 km \u00e0 vol d’oiseau mais je n’y go\u00fbterai qu’apr\u00e8s les 250 derniers kilom\u00e8tres de mon parcours et les 5 cols encore \u00e0 couvrir.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDepuis la descente vers Quillan, vue sur l'entr\u00e9e des gorges de la Pierre-Lys\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

8 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Quillan >> Mont-Louis (70 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

Pour atteindre le\u00a0col de la Quillane<\/a><\/em><\/span>\u00a0\u00e0 1700 m d’altitude, il faut en passer aujourd’hui par une fantastique ascension de 60 km et un d\u00e9nivel\u00e9 positif de 1400 m pour remonter l’Aude<\/em> jusqu’\u00e0 sa source. Agr\u00e9ables 15 premiers kilom\u00e8tres \u00e0 se faufiler \u00e0 travers les gorges de la Pierre-Lys<\/em> puis celles de Saint-Georges<\/em>, ext\u00e9nuants 35 derniers kilom\u00e8tres sans r\u00e9pit sur une route qui se dresse de plus en plus au travers de vall\u00e9es sans horizon. Ce n’est qu’\u00e0 partir de Puyvalador<\/em> que le panorama s’ouvre. Et quel panorama !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGorges de Saint-Georges\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGorges de Saint-Georges\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

10 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Mont-Louis >> Vernet-les-Bains (60 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMont-Louis \/ Vernet-les-Bains\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

9 ao\u00fbt 2021 : derni\u00e8re journ\u00e9e de repos \u00e0 Mont-Louis<\/em>, une des 6 villes fortifi\u00e9es fran\u00e7aises (et la plus haute) cr\u00e9\u00e9es ex nihilo par Vauban<\/em>, mais \u00e9galement journ\u00e9e noire pour la libert\u00e9 avec l’entr\u00e9e en vigueur du pass sanitaire qui interdit notamment l’acc\u00e8s aux restaurants et terrasses aux citoyens n’ayant pas \u00e9t\u00e9 vaccin\u00e9s ou ne pouvant pr\u00e9senter un test n\u00e9gatif. \u00c0 partir de ce jour, c’est un peu l’enfer d’\u00eatre un voyageur et la fin du p\u00e9riple n’aura pas le m\u00eame go\u00fbt. Pure co\u00efncidence, c’est le\u00a0col du Calvaire<\/a><\/em><\/span>\u00a0qui m’attend en ce 10 ao\u00fbt (d\u00e9cid\u00e9ment c’est ma f\u00eate) pour cette mini-boucle passant par Font-Romeu<\/em> puis par le col de la Perche<\/em><\/span><\/a>. Apr\u00e8s avoir attendu, en vain, un hypoth\u00e9tique feu vert pour un vol en parapente \u00e0 Targasonne<\/em>, je d\u00e9cide d’entreprendre l’immense descente en direction de Perpignan<\/em> (l\u00e9ger vent de face \u00e0 cause d’un d\u00e9part tardif) qui, pour de bon, me projette vers la M\u00e9diterran\u00e9e<\/em>.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDepuis le col du Calvaire, vue vers l'est et le Pic du Canigou au loin\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFortifications Mont-Louis\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDepuis Mont-Louis, descente en direction Perpignan\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVillefranche-de-Conflent\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

11 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Vernet-les-Bains >> Am\u00e9lie-les-Bains (70 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVernet-les-Bains \/ Am\u00e9lie-les-Bains\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

En cet \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement couvert et frais, il fallait vraiment approcher le bassin m\u00e9diterran\u00e9en pour trouver soleil et chaleur. Bingo ! 35 degr\u00e9s pour escalader les 752 m du col Xatard<\/a><\/em><\/span>\u00a0change la donne. Au sommet, \u00e0 la simple vision de la M\u00e9diterran\u00e9e sur la ligne d’horizon, une seule obsession : s’y jeter ! Dans cette fournaise, rien que l’id\u00e9e rafra\u00eechit l’esprit en perte de lucidit\u00e9. Lucidit\u00e9 qui n’aurait pas \u00e9viter le drame dans la descente du col si ma sacoche de la roue avant, au lieu de s’\u00e9chapper vers l’ext\u00e9rieur lorsqu’elle s’est d\u00e9tach\u00e9e du porte-sacoche, s’\u00e9tait encastr\u00e9e dans les rayons \u00e0 pleine vitesse. Grosse frayeur ! Et la chance \u00e9tait v\u00e9ritablement de mon c\u00f4t\u00e9 car apr\u00e8s avoir observ\u00e9, tout en freinant pour m’arr\u00eater, le sac (avec l’ordinateur) tourner \u00e0 environ 3000 tours\/minute, d’abord sur la route puis dans le maquis, et d\u00e9valer la pente vers un ravin inaccessible, l’objet volant identifi\u00e9 s’est finalement arr\u00eat\u00e9 net sous une souche. Le soir, aussi incroyable que cela puisse para\u00eetre et apr\u00e8s v\u00e9rification de l’ensemble du mat\u00e9riel, aucune casse. Un miracle !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCarrefour du moulin \u00e0 Bouletern\u00e8re, d\u00e9part du col Xatard\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHeureusement, on trouve quelques r\u00e9sistants au pass sanitaire\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

12 ao\u00fbt<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Am\u00e9lie-les-Bains >> Cerb\u00e8re (72 km)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAm\u00e9lie-les-Bains \/ Cerb\u00e8re\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

Derni\u00e8re journ\u00e9e, dernier col avec le\u00a0col de Mollo<\/a><\/em><\/span>\u00a0et quelques baignades bien m\u00e9rit\u00e9es tout au long de la c\u00f4te jusqu’\u00e0 Cerb\u00e8re<\/em>.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCol de Mollo\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tC\u00f4te jusqu'\u00e0 Cerb\u00e8re\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCerb\u00e8re\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Capture_d_\u00c3\u00a9cran_2021-09-19_\u00c3\u00a0_03.45.34-removebg-preview\"<\/figure><\/div>
\"Capture_d_\u00c3\u00a9cran_2021-09-19_\u00c3\u00a0_03.47.28-removebg-preview\"<\/figure><\/div>
\"Capture_d_\u00c3\u00a9cran_2021-09-19_\u00c3\u00a0_03.47.39-removebg-preview\"<\/figure><\/div>
\"Capture_d_\u00c3\u00a9cran_2021-09-19_\u00c3\u00a0_03.52.17-removebg-preview\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tPr\u00e9c\u00e9dent<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tSuivant<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0 Vous avez appr\u00e9ci\u00e9 \u00a0?<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t\tPartager sur facebook<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPartagez\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t\tPartager sur twitter<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTweetez\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\tP\u00e9riple pr\u00e9c\u00e9dent<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\tP\u00e9riple suivant<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Hendaye >> Cerb\u00e8re \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Trac\u00e9 Route des cols Profil Route des cols 24 juillet hendaye >> sare (30 km) Hendaye \/ Sare \u00a0 D\u00e9part de la gare d’Hendaye en direction de Saint-Jean-de-Luz par la corniche d’Urrugne, puis destination Ascain, et par le col de Saint-Ignace, arriv\u00e9e \u00e0 Sare pour boucler cette courte premi\u00e8re \u00e9tape […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","yoast_head":"\nHendaye - Cerb\u00e8re par Route des cols (France) - Laurent Morin<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hendaye - Cerb\u00e8re par Route des cols (France) - Laurent Morin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Hendaye >> Cerb\u00e8re \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Trac\u00e9 Route des cols Profil Route des cols 24 juillet hendaye >> sare (30 km) Hendaye \/ Sare \u00a0 D\u00e9part de la gare d’Hendaye en direction de Saint-Jean-de-Luz par la corniche d’Urrugne, puis destination Ascain, et par le col de Saint-Ignace, arriv\u00e9e \u00e0 Sare pour boucler cette courte premi\u00e8re \u00e9tape […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Laurent Morin\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-19T15:35:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Route-des-cols-scaled.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture est.\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"13 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/#website\",\"url\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/\",\"name\":\"Laurent Morin\",\"description\":\"Un site utilisant WordPress\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Route-des-cols-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Route-des-cols-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1574,\"caption\":\"Route des cols\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/\",\"name\":\"Hendaye - Cerb\\u00e8re par Route des cols (France) - Laurent Morin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2021-08-28T23:39:52+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-19T15:35:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P\\u00e9riples\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hendaye – Cerb\\u00e8re par Route des cols (France)\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hendaye - Cerb\u00e8re par Route des cols (France) - Laurent Morin","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Hendaye - Cerb\u00e8re par Route des cols (France) - Laurent Morin","og_description":"\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Hendaye >> Cerb\u00e8re \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Trac\u00e9 Route des cols Profil Route des cols 24 juillet hendaye >> sare (30 km) Hendaye \/ Sare \u00a0 D\u00e9part de la gare d’Hendaye en direction de Saint-Jean-de-Luz par la corniche d’Urrugne, puis destination Ascain, et par le col de Saint-Ignace, arriv\u00e9e \u00e0 Sare pour boucler cette courte premi\u00e8re \u00e9tape […]","og_url":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/","og_site_name":"Laurent Morin","article_modified_time":"2022-09-19T15:35:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Route-des-cols-scaled.jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture est.":"13 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/#website","url":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/","name":"Laurent Morin","description":"Un site utilisant WordPress","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#primaryimage","inLanguage":"fr-FR","url":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Route-des-cols-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Route-des-cols-scaled.jpeg","width":2560,"height":1574,"caption":"Route des cols"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#webpage","url":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/","name":"Hendaye - Cerb\u00e8re par Route des cols (France) - Laurent Morin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#primaryimage"},"datePublished":"2021-08-28T23:39:52+00:00","dateModified":"2022-09-19T15:35:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/periples\/hendaye-cerbere-par-route-des-cols-france\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P\u00e9riples"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hendaye – Cerb\u00e8re par Route des cols (France)"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/periples\/1582"}],"collection":[{"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/periples"}],"about":[{"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/types\/periples"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1582"}],"version-history":[{"count":554,"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/periples\/1582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11497,"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/periples\/1582\/revisions\/11497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/morinlaurent.fr\/aventure\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}